UN38.3认证 EN62133

国际航空运输协会(简称IATA)

UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的*3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输*。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有**过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

　　产品范围

　　1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

　　2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

　　3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

　　4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

　　5. 各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

　　UN38.3测试项目及判定测试合格标准

　　UN38.3测试项目

　　T.1高度模拟试验

　　在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下。

　　T.2热测试

　　在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周

　　T.3振动试验

　　15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；

　　对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的较大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米

　　（总偏移1.6毫米）并增加频率直到较大加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将较大

　　加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

　　T.4冲击试验

　　150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；

　　T.5外短路试验

　　在55±2℃、外电阻目视观察没有看到排气或渗漏。

　　2>没有发生导致重量损失**过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

　　（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。

　　1>目视观察没有看到排气或渗漏。

　　2>没有发生导致重量损失**过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

　　包装要求及条件限制